Wallbox pro firmy a více stání: co řešit dřív než nákup

První otázka není nabíječka, ale přípojka

Pět jedenáctikilowattových stanic je 55 kW. Málokterá firemní přípojka má takovou rezervu volnou vedle běžného provozu. Proto se u firem začíná od konce: kolik máte k dispozici a co z toho můžete dát nabíjení.

Když kapacita nestačí, řeší se navýšení rezervovaného příkonu u distributora. To trvá měsíce, ne dny, a platí se za něj měsíčně dál. Proto se to zjišťuje první, ne až když jsou nabíječky koupené.

Sdílení výkonu: jak ušetřit celou tu investici

Většina firem nepotřebuje, aby všech pět aut nabíjelo plným výkonem zároveň. Auta stojí na parkovišti osm hodin — na dobití jim stačí zlomek té doby.

Řízené sdílení výkonu rozdělí dostupný výkon mezi připojená auta. Když nabíjí jedno, dostane všechno. Když pět, každé pětinu — a stejně jsou do rána všechna plná. Tím se dá často vyhnout navyšování příkonu úplně a ušetřit jak jednorázový poplatek, tak měsíční platbu na roky dopředu.

Kdo za tu elektřinu zaplatí

U firmy je to obvykle jednoduché. U bytového domu, kde si stání platí jednotliví vlastníci, je to ta nejcitlivější otázka — a neřešit ji dopředu znamená hádky.

Řešení je podružné měření: každý dobíjecí bod má vlastní měřák a spotřeba se přiřadí konkrétnímu uživateli. Pak se dá rozúčtovat spravedlivě, ať už přes SVJ nebo přes provozovatele nabíječek.

U SVJ k tomu přistupuje souhlas shromáždění — co do usnesení patří, rozebíráme v samostatném článku.

Identifikace uživatele

Když nabíječka stojí na firemním parkovišti, obvykle nemá nabíjet komukoli. Řeší se to kartou nebo aplikací — stanice pustí proud až po přiložení a zároveň ví, komu ho účtovat. U služebních aut se tím elegantně řeší i podklad pro mzdovou účtárnu.

Nejchytřejší tah: připravit víc, osadit míň

Když se garáž nebo parkoviště stejně rozkopává, páteřní rozvod se vyplatí udělat rovnou pro všechna stání, i když se dnes osadí dvě nabíječky. Přidat třetí za dva roky je pak výměna jističe a pověšení stanice, ne nový výkop.

Rozdíl v ceně mezi „jedna trasa" a „jedna trasa s rezervou" je zlomkem toho, co stojí dělat to podruhé.

Co uděláme my

U firem a bytových domů nezačínáme cenovou nabídkou, ale obhlídkou a výpočtem kapacity. Řekneme, kolik bodů přípojka unese, jestli je potřeba jednat s distributorem a kolik by stálo připravit si rezervu do budoucna.

Obhlídka i tenhle podklad jsou zdarma — a můžete s ním porovnávat i konkurenci.